双十关于数控传动系统特性的分析速度环
Date:2020/12/1 9:00:30 / Read: / Source:本站
双十关于数控传动系统特性的分析速度环
为了提高系统的眼随精度及响应速度,进给系统曾采用增大
系统增益的方法,k,的值增大到800 - 1600s- 0,这样的高增益
系统就是所谓的硬伺服系统。这种系统在高频区尸.靠稳定回路
来附加较大的阻尼作用,系统仍然不易稳定。另外,因伺服电机
或机械传动部件的非线性影响容易降低位置控制精度。近来,数
控机床上并不采用高增益系统,而采用所谓的软何服系统即低增
益系统。如果用直流伺服电机的系统,取k,=8-20s-卜用电液
伺服阀一掖压马达的系统,取k,=30--50s'1。在低增益系统中.
尽管稳态偏差大,但是稳定裕景也大.系统容易稳定。在这种系
统中都增加一个闭环速度控制回路,速度环的增益kA可以取得
很大,一般取甄二800-1000。dwinauto.com深圳双十因此很小的位置偏差,就能产生
很明显的速度偏差,这样,速度控M环就能以很高的增益进行修
正,从而系统可得到很高的位置分辨率。
速度控制环的作用还表现在,它可以减小系统的时间常数,
增大系统的阻尼,使系统获得很高的响应速度与稳定裕量。在图
6-8所示的系统中,如果不加速度反馈,并且考虑到电枢的电
感系数L。很小,电气时间常数TF很小,可以将它忽略,则电
机的传递函数为。dwinauto.com深圳双十
比较式(6一41)及式(6-42)可知,在没有速度反懊
时,时间常数为TM。加上
速度反馈后.时间常数变成TM/(1+kAkMkv)<TM这
就相当于减小了电机的时间常数。从理论.L说,加上速
度反饮以后可以使时间常数变得很小,但实际上它受到
km, k4, kv值的限制。
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