Dwinauto Technology 机械设计  激光雕刻机 
       一、带轮 
       带轮通常由三部分组成;,轮缘(用以安装传动带) ,轮敷(与轴联接) ,轮幅或腹板(联接轮缘和轮毁) www.dwinauto.com
       对带轮的主要要求是重量轻、质量分布均匀,工艺性好,与带接触的工作表面要仔细加工(通常表面粗糙角度驴或e) ,以减少特的磨损。转速高时要进行动平衡。对于铸造和焊接带轮内应力要小。. www.dwinauto.com
       带轮的常用材料是铸铁,如HT150, HT200,转速较高时可用铸钢或用钢板冲压后焊接而成,小功率时可用铸铝或非金属。 www.dwinauto.com
       带轮的典型结构型式有以下几种; www.dwinauto.com
       实心轮 ,用于尺寸较小的帶轮, www.dwinauto.com
       辐椒轮 ,用于中小尺寸的带轮; www.dwinauto.com
       孔板轮 ,用于尺寸较大的带轮, www.dwinauto.com
       椭烈辐轮，用于尺寸大的帮轮,www.dwinauto.com
       冲压焊接轮 ,用于大跪生产的帮轮。www.dwinauto.com
       带轮的结构设计,主要根据直径大小选择结构型式 .根据带型确定轮槽尺寸。其它结构尺寸可参考图4-15中经验公式或有关资料确定.www.dwinauto.com
        普通V带两侧面间的夹角是40",带在带轮上弯曲时,由于截面形状的变化使带的楔角变小 ,为使带轮槽角适应这种变化,規定普通V带轮槽角9。为3234, 36, 38.     www.dwinauto.com
       带的张紧
       传动带不是完全的弹谨体,经过一段时间运转后,会因伸长而松弛,从而初拉力F,降低,使传动能力下降甚至丧失。为保证必需的初拉力,须对带进行张紧。张紧装置可分为定期张紧装置和自动张紧装置两大类。前者简单,但考虑工作中张紧力的降低,敬需要的初拉力要大。而后者在工作中能自动调节和保持所需的张紧力,且所需初拉力小,自动张紧又分为保持固定不变张紧力的和随外缴荷变化而自动调节张紧力两种。www.dwinauto.com
         常见的张緊装置有
       一、定期张紧装置
       它是利用定期改变中心距的方法来调节传动特的初拉力,使其重新张紧。在太平或俄斜不大的传动中,可采用滑道式结构。电动机装在机座的清道上,旋汤调整螺杆推动电动机,调节中心距以控制初拉力,然后固定,在垂直或接近垂宜的传动中,可以梁图4-176)所示的摆架式结构。电动机固定在播摆架上,用旋动调整螺杆来两节。www.dwinauto.com
        二、带张紧轮的装置
       采用张紧轮进行张紧,一般用于中心距不可调的情况下,通常张紧轮置于带的松边,因置于紧边需娶的张紧力大,且张紧轮也容易跳动。为用张紧轮进行张紧的机构。是张紧轮压在松边的内侧,张紧轮应尽量靠近大带轮,以免小带轮上包角减小过多, V带传动常用这种装置。是张紧轮压在松边的外侧。后者使带承受反向弯曲,会使寿命降低。这种装置形式常用于需要增大包角或空间受到限制的传动中。www.dwinauto.com
       三、自动张紧装罩
       一种诡随外载荷变化而自动调节张紧力大小的装理。它将装有铅轮的电机· 放在摆动架上,当带轮传递载荷转矩T,时,在电机座上产生反力矩T",使电机轴。绕摇摆架轴0,向外摆动,工作中传递的圆周力愈大,反力矩Ta愈大,电机轴向外摆动角度愈大,张紧力愈大。根据力矩平衡条件可得出式中w-电机及摆动架重量  www.dwinauto.com
       由式4-33可见, T,增加时,初拉力F.也随之增加。当T,一定时,张紫力的大小与偏心距e有关, e减小可增加张繁力,但调节范围也相应地减小  www.dwinauto.com
       设计某一铣床传动系统中第一级用普通V带传动。已知电动机型号为Y112M-4,额定功率为P=4kW,t速n=1440r/min,传动比i=3.6,三班制工作,要求结构紧凑。  www.dwinauto.com
解：
       1,确定设计功率Ps由表4-7连得工作情况系数K.-1.3Pa=KP=1.3x4=5.2kw    www.dwinauto.com
        2,选取带型根据Pa.%,由图4-12查取。因交点位于A, B型交界附近,因此可同时选A、B两种带型计算。www.dwinauto.com
         3,确定带轮的基准直径根据，荐用最小基准直径,可选小带轮直径分别为d14=100mm dn=140m       www.dwinauto.com
         4、验算带的速度
       y=d14 x100 x14407.54m/s 0 x1 00060x1000dix140x144019-B0x100060x1000= 10.56m/s   www.dwinauto.com
       小于vsx=25m/s,故符合要求   www.dwinauto.com
       5,确定V"长度和中心距
       根据0.7(dds +da)<a.<2(da, +dag)初步确定中心距0.7(100 + 355) = 318.5<a'o<2(100 + 355) =9100.7 (140 +500) =448<a'o<2(140 + 500) =1 280    www.dwinauto.com
          涵要求结构紧凑,取偏低值,故分别取为a=400mm4og=550mm     www.dwinauto.com
         6,算小轮包角
         由式4-3得a1-=1800.deac-d1.-x57.3-- 180aA355-10 x 67,3 -145.4 422.32a1»-180--dan-dei. x57.3. 180"-550-140 x 57.3 - 140.03ax57-180-587.89均大于120",符合要求。   www.dwinauto.com
        7,确定V带根数
         根据式4-29计算带的根数2,由表4-4查取单RV将所能传递的功率P,为Pl4-1.30kWPu=2.8kw由式4-25计算功率增量4P,得K.=0.7725 x10K.a1.9 875x10-2a表4-6得KA21.14Ri=1.14故得P= K(-)-.7725 10-x 44(1 1=-011P,-Kn(-)-1985x 10-x 44-035      www.dwinauto.com
      8,计算初拉力        
      查得m4=0.1kg/m   
      由式4-30得初拉力分别为ms=0,17kg/mFo- 500 P(2.5-K)+mv =500 5. (2.5-0.90)4x7.54,90+0.1 x7.54=158.9NF.= 500. B. ("-k-) + moi, 500,652 2580,98)at2x 10,560.89+0.17 x10.56=249.6N    www.dwinauto.com
       9·计算作用在轴上的压力
       得Q4=22Fosin=2x4xsinl45.41149.48N 2Q=2Fosin*1.= 2x2xsin140.03 -82.86N     www.dwinauto.com
       比较以上计算结果可知, A型V带根数较多,轴向尺寸较大,压轴力也较大,但1心距较小,带轮直径较小,结构较紧凑。而B型根数较少,轴向尺寸较小,压轴力也较小,但径向尺寸较大,结构不够紧凑。根据设计要求可选A型V带。   www.dwinauto.com