Dwinauto机械零件焊接的结构设计    CCM焊线机

焊接结构的效果如何与设计是否符合焊接要求有很大关系。为此，在表72中给出了许多实例，它们是按一定的观点排列的。对于各种个别的经验，基本上可以归纳成下列准则。www.dwinauto.com

1.要使缝的金属量尽量少，因为焊接费用几乎和它成正比。因此，要设法使焊接结构尽可能由较大的构件组成;此外，还要优先采用较厚较长的焊缝，因为它可以用较少的爆缝金属量取得与较厚较短的焊缝相等的承载焊缝面积。围绕旋转体的周向煤缝常常会直觉地焊得过厚(因此要验算强度）。www.dwinauto.com

2.优先采用扁钢和型钢，卷边的和弯曲成型的板材或气割成的件料作为构件。形状复杂的构件要分解并分别焊接，或者做成铸件、锻件、挤压件或拉拔件之后再焊在一起。边角废料越少越好或者另作它用。www.dwinauto.com

3.接时，要尽可能地省掉类似为了便于布置零件而车出台阶那样的预加工，而是采用相应的夹具。不过，在单件生产时，进行这类预加工还是有利的。www.dwinauto.com

4.为了减少收缩应力和缺口效应，应采取一些结构措施，例如:结构上要有一定的伸长可能性，焊缘要避开高应力区域;焊缝层要薄一些，要尽可能地避免横向焊缝和横筋;要在交叉部位把横向焊缝断开横筋只能用3mm厚的填角焊缝联接等。www.dwinauto.com

5.采用薄壁封闭式箱形或管形截面结构，格式结构，或采取其他措施能得到刚性的，耐振动的，弯曲刚性和扭转刚性好的焊接结构。www.dwinauto.com

6.焊接钢板梁和箱形梁时，由于有发生挠曲和腐蚀的危险，应当优先采用连续焊缝，而且对于受力的强固焊缝，厚度取为4~10mm(定位焊缝取为3mm)。箱形梁的开口端要尽可能用焊接封住，以提高其强度和防锈能力。www.dwinauto.com

7.焊接受弯曲的梁时，焊缝要尽可能位于支座附近，以使焊缝少受弯矩的作用。www.dwinauto.com

8.焊接压杆时，如果杆能通过良好的支座基本上把力直接传过去的话，那么焊缝可承受1/10的压力。www.dwinauto.com