Dwinauto零件的耐腐蚀性 激光熔覆焊

Date:2022/4/7 9:05:03 / Read: / Source:本站

Dwinauto零件的耐腐蚀性    激光熔覆焊

金属受介质的化学及电化学作用而破坏的现象称为腐蚀。不锈钢的主要腐蚀形式有均匀腐蚀(表面腐蚀)和局部腐蚀,局部腐蚀包括晶间腐蚀、点腐蚀、缝隙腐蚀和应力腐蚀等。据统计,在不锈钢腐蚀破坏事故中,由均匀腐蚀引起的仅占约10%,而由局部腐蚀引起的则高达90%以上,由此可见,局部腐蚀是相当严重的。www.dwinauto.com

1.均匀腐蚀
均匀腐蚀是指接触介质的金属表面全部产生腐蚀的现象。检查方法多半使用失重法。试验证明:添加或提高铬含量将使铁基合金的电极电位向正的方向变化,即提高电极电位,当铬含量提高到1/8、2/8、3/8…的铬与铁原子比时,该合金电极电位呈跳跃式长高,腐蚀失重也随之相应陡降式下跌。耐酸铬不锈钢的最低w(Cr)为12.5%,如果要求抗高浓度酸的腐蚀,则必须使铬含量达到第二个相应突变值,即25%铬原子浓度或更高。www.dwinauto.com

铬不锈钢在氧化性介质中容易先在表面形成富铬氧化膜。该膜将阻止金属的离子化而产生钝化作用,提高了金属的耐均匀腐蚀性能。铬不锈钢或铬镍不锈钢因铬的钝化作用而对气化性酸、大气均有较好的耐均匀腐蚀性能。但单纯依靠铬钝化的铬不锈到在非氧化性酸,如稀硫酸和醋酸中耐均匀腐蚀的性能相对较低。高铬镍的奥氏体不锈钢,由于高镍或添加钼、锅之类元素,具有较高的耐还原性酸腐蚀的性能。该类钢又有耐酸钢之称。沉淀硬化型不锈钢由于高铬,亦有较好的耐均匀腐蚀性能。但由于强化处理,按碳化铬析出或时效的情况不同,耐蚀性能也有相应的损失或降低。www.dwinauto.com

2.局部腐蚀
(1)晶间腐蚀,在腐蚀介质作用下,起源于金属表面沿晶界深入金属内部的腐蚀称为晶间腐蚀。它是一种局部性腐蚀。晶间腐蚀导致晶粒间的结合力丧失,材料强度几乎消失,是一种很值得重视的危险的腐蚀现象。导致奥氏体不锈钢晶间腐蚀的原因很多,概括有以下几种;
1)碳化铬析出引起的晶间腐蚀
2)0相析出引起的晶间腐蚀
3)晶界吸附引起的晶间腐蚀
4)稳定化元素高温溶解引起的晶间腐蚀,含钛和含铌奥氏体不锈钢焊后在敏化温度加热处理再放入强氧化性的硝酸溶液中工作,将在熔合线上出现很窄区域的选择性腐蚀。它是一种沿晶界的腐蚀。常称为“刀状腐蚀”。www.dwinauto.com

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