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在标准试验齿轮上确定的承载能力特性值的应用
对此，首先必须注意，Wöhler曲线和持久强度值只适用于标准尺寸试验齿轮和标准试验条件。对于疲劳现象(点蚀，轮齿折断)，当尺寸和工作条件(如同在实用的传动装置中的尺寸和工作条件)与试验齿轮的值有差别时，有时其只对持久强度有影响(但对静强度没有影响)，有时对持久强度与静强度都有影响，但影响程度不同。对于成品齿轮，它的Wöhler曲线的走向可能比标准试验齿轮的陡一些，也可能平缓一些。各个影响量(粗糙度，缺口，油粘度，速度，结构尺寸等)的作用。www.dwinauto.com

产生上述情况的原因可能是，从广义上说，缺口在持久强度范围内的作用与在静强度范围内的作用完全不同，但对齿面负裁强度，还要加上润滑油膜的作用。当载荷较大以及由此而使温度变高，使两个齿廓之间的润滑剂的粘度变低时，则在静强度范围内，就几乎不能形成能承载的EHD(弹性流体动力)润滑油膜，也就是说，各个相应的影响量在这里也就几乎不起作用，但它们在轻载时的持久强度范围内却又可能起作用。在:a)已经给出试验齿轮的Wöhler曲线时，或b)能借助标准试验齿轮的寿命系数Z(或Y)换算为时间系数Z(或Y)时，如何去确定齿轮的寿命曲线。上述关系不适用于那些一次超过极限值就产生的损伤形式(胶合)或是那些连续使功能降低的损伤形式（低速运行磨损）。www.dwinauto.com

必须把齿轮箱看成整个设备中的环节之一。例如在一个轧机中。电动机一联轴器--轴一齿轮箱一轧辊一轧机机架。各个环节的安全系数必须相互协调，也就是说，必须检验一下，各个环节的失效如何起作用。
估计齿轮的安全系数时的依据为:
(1)齿轮箱中所有结构元件的加工精度与材料质量的预计离散性，因为，一般来说，它们影响着所研究的齿轮的功能。
(2)有关安装条件与使用条件的数据的可靠性。
(3)损伤失效所引起的后果。例如由于轮齿折断有较高的损伤危险性，因此，在选择轮齿折断的安全系数时，原则上必须比点蚀的大。这一准则特别适用于表面硬化的齿轮，这时(与调质齿轮相反)，齿根强度常常是起决定性作用的承载能力极限。www.dwinauto.com