Dwinauto机械无级变速传动的设计准则  晶圆安装工艺


1)功率，输入转速，括了相应的极限值。实际上多数用至10kW。但通过两个变速传动装置的并接或通过并接到行星传动装置中工作，以及借助各种特殊装置，数值还可以超过。在某些情况下还必须考虑传递功率在变速过程中是否允许有所降低(由于空行程或滑差率增大)。www.dwinauto.com

2)工作机械的转矩特性曲线。许多工作机械在转速变化时需要大致恒定的转矩，按所谓的“工业实用特性”设计的变速传动即使用于此。这时只在起动或在冷机场合才需要加大力矩(例如:在揉捏或搅拌过程，在离心分离器、输送装备中)。电驱动或液压，液力变速传动则用于具有特性曲线c的机器中。www.dwinauto.com

3)调范为传动比可调整的最大值与最小值之比(imax/imin)。它应该根据需要选定，并尽可能接近1。这时大多数变速传动装置能给出最好的效率;当R值较大时则必须采用很小的回转半径，这意味着必须经受很高的应力，为此传动装置将较大和较贵。此外:在精调传动装置中，R越接近1，调整精度越好。在开发一个新机型或新工艺时，在试验阶段常需要一个调速范围很大 kg/kw 的传动装置。若以后知道了运转速度的确切范围，则可为其配备以调速范围较小且费用较低的传动。有些结
构:如某些摩擦轮传动及其同行星传动的组合也可用于要求静止状态下调速.www.dwinauto.com

4)在静止状态下调整传动比。这项要求只有某些结构型式才允许，它明显地限制了传动型式的选用。www.dwinauto.com

5)调节特性。这里理解为调节元件(例如手轮)的位置与传动装置传动比之间的关系。当传动装置安装在调节系统中时，该特性就非常重要。对每一种结构型式必须通过测量输入、输出轴转速来确定这种特性。www.dwinauto.com

6)效率与发热。当传递功率小于1kW时，它们在大多数情况下不是重要的判据。一般调速范围内各种结构型式的比较见图2020橡胶三角带及软质材料摩擦垫层的温度不应超过70℃左右，油温在钢一钢材料配对中不应超过90℃。温度过高将使滑油寿金降低并摩擦系数带来较大的影响。在有些摩擦轮传动中，轴承孔摩擦或倾斜运行将导致附加损失。www.dwinauto.com