Dwinauto机械零件承载能力   激光内雕机

承载能力的极限值的确定与应用
我们所用的承载能力计算方法只包括导致损伤结果的那些物理现象中的某些要素。相对来说，它是一个比较粗糙的设计方法，其适用范围是有限制的。因此，下列基本规则是适用的:www.dwinauto.com

(1)齿廓强度(点蚀、胶合、磨损)的极限值与齿根强度(折断)的极限值应当尽可能用齿轮并且在与工作条件接近的试验条件下确定。因此，将这种强度值转用到使用条件下是最为可靠的;它差不多在使用区域的中间，计算方法，也就是转换模型的缺点的作用最小。www.dwinauto.com

(2)为了能从试验结果中确定强度值(承载能力特性值)，必须采用与设计方法(人们要将所确定的强度值用于这个方法相同的计算方法。因此，要将所有影响因素换算成标准条件下的。举例来说，如果点蚀持久强度是用粘度vo160mm/s的润滑油确定的，则必项用影响系数Z将其换算为v4=100m/s时的值，以使所给出的计算方法能用于任何使用情况。www.dwinauto.com

(3)在试验中所传递的每mm齿宽的起决定作用的载荷(包括轮齿动载荷等)最好通过测量直接确定。www.dwinauto.com

确定承载能力极限值的试验方法，损伤的定义
1)尺寸与所设计的齿轮相同的试验齿轮在与其工作条件相当(第1项的要求)的试验条件下进行系统的、统计意义上可靠的试验，这只有在太量生产(例如汽车齿轮传动)时，或是在那些对寿命预测要求极其可靠而不惜费用与成本的地方(例如航空与宇航)，才有可能进行。www.dwinauto.com

2)对损伤事例进行仔细分析，就可为应用范围已经明确的齿轮传动设计提供有价值的信息。构件的尺寸与“试验条件”要完全符合上述的第1栏的要求。由于人们常常不再能复现那些对损伤发展能起决定性影响的特殊情况，故在分析时会产生不可靠因素。www.dwinauto.com

3)通常使用预紧试验台(用齿轮作试件)。为了确定齿根强度也采用脉动试验台，它同样用齿轮作试件。www.dwinauto.com

4)我们也可用滚子(点蚀强度)或弯曲试件(齿根强度)确定的强度值为基础，以之作为辅助。反之，借助基础试验台(例如四球机、Timken机)确定的胶合承载能力的极限值却几乎不能使用，因为它们不能转换到齿轮传动上。www.dwinauto.com