凸轮驱动系统分度机构与精密间歇机构的分类方法
    高速分度豁耍准确的控制、需要具有特定的加速度特性，这
往往由机械组合运动来保证。凸轮分度驭动机构可以设计成最能
充分满足精度和刚度要求的机构。在凸轮分度中，凸轮从动件总
是和凸轮保持咕合，从动件在啮合中有预载，这是采用变化轴间
距的方法在凸轮和从动件间建立一个徽小干预。微小于预消除了
任何制造公差和间晾。这种预紧方法产生的轴向力是依靠翰人轴
和翰出轴上的锥形滚子轴承支承。这个预加载荷使翰出运动的整
个过程都是由凸轮控制，从而保证机构的精度。为了特殊运动的
需要，简单地修正凸轮，并对精密凸轮和分度机构中的从动件、
从动系统以及驭动系统进行精心设计，就可以使啮合中的冲击保
持最小，精度可达到精密级。与凸轮啮合的滚子采用滚针轴承，
形成滚动接触，减少了康擦和磨损.从而延长了寿命，减小了振
动，提高了精度。该分度机构的速度和从动件的加速度曲线也可
以人为地控制，所以成为当今最好的分度机构之一。
凸轮驱动精密间歇机构的分类方法
(1)按输人和翰出运动类型分类
1)凸轮旋转，从动件直线移动;
2)凸轮直线移动，从动件也直线移动;
3)凸轮固定，从动件直线移动;
4)凸轮固定，从动件旋转。
(2)按从动件的形状分类
l)刀口形从动件;
2)滚子形从动件;
3)平板形从动件;
4)斜交平板形从动件;
5)球面从动件。
(3)按从动件分布位里分类
1)对心直线从动件;
2)偏心从动件。
(4)按凸轮形状分类
1)平板凸轮或圆盘凸轮，或开式凸轮;
2)沟抽凸轮或闭式凸轮;
3)图柱形或捅形凸轮:
4)球形凸轮;
5)端面凸轮;
6)驼峰凸轮。
(5)按从动件结构构成分类
1)自重结构:依靠从动件重量，保持充分接触;
弹性结构:弹赞必须合理设计，以保持接触;
刚性强制机械机构:沟槽保持刚性强制作用。